Simulación precisa de la temperatura con agua-glicol para bancos de pruebas en la industria automovilística

Los potentes PRESTO W50 y W55 cubren temperaturas de trabajo de -40 °C a 90 °C durante el acondicionamiento térmico con agua-glicol, mientras que el PRESTO W56 abarca desde -45 °C hasta 150 °C (con accesorios opcionales). De serie, estos dispositivos convencen por sus tiempos mínimos de enfriamiento y calentamiento. Con una capacidad de refrigeración de 7,5 kW y una capacidad de calefacción de 6 kW o 12 kW, los dispositivos W50 se encargan de la rápida compensación de las oscilaciones de temperatura, incluso a temperaturas ambiente más elevadas. Para aplicaciones externas de gran envergadura en el ámbito del control de temperatura de reactores, los ensayos de estrés de materiales o la simulación de temperatura, el W55 convence por su capacidad de refrigeración de 15 kW y su capacidad de calefacción de 15 kW. El PRESTO W56 acondiciona la temperatura de aplicaciones con elevados requisitos de potencia de forma extremadamente rápida y eficiente. Con una capacidad de refrigeración de 25,8 kW a 20 °C, con 27 kW ofrece la mayor capacidad de calefacción en los sistemas altamente dinámicos de control de temperatura de una etapa de la serie PRESTO. De este modo, en el funcionamiento directo con agua-glicol, los PRESTO no solo cubren de forma dinámica todo el rango de temperatura típico de los automóviles, desde -45 °C hasta +150 °C, sino que también dominan los rápidos cambios de temperatura que se necesitan en los bancos de pruebas.
Gracias a la amplia gama de accesorios y a un sistema pensado hasta el más mínimo detalle, los PRESTO son extremadamente flexibles y fáciles de usar. Así, según los requisitos del cliente, JULABO ofrece también accesorios complementarios para medir y controlar el caudal de descarga con gran precisión, por ejemplo. Además, junto con la Booster Pump con acoplamiento magnético, brinda la solución ideal para aumentar la presión o el caudal de descarga dentro de la aplicación en caso necesario.
En los bancos de pruebas de la industria automovilística, una simulación precisa de la temperatura es de vital importancia, ya que todos los componentes del vehículo, desde el sistema electrónico y las juntas hasta los elementos portantes, están expuestos a fuertes oscilaciones de temperatura que someten al material y a los circuitos a grandes esfuerzos y que afectan también al rendimiento funcional. Esto es particularmente cierto en el caso de los nuevos desarrollos en el ámbito de la electromovilidad. Todos los componentes electrónicos deben resistir una prueba exacta en condiciones reales que incluya, además de cargas funcionales, una simulación de factores medioambientales.
En todo el mundo, numerosos fabricantes de automóviles y proveedores ya confían en los sistemas de control de temperatura de JULABO para sus bancos de pruebas. Gracias a nuestras décadas de experiencia y a nuestros elevados estándares de calidad, todos los dispositivos están adaptados hasta el más mínimo detalle a las necesidades específicas de los clientes. No dude en ponerse en contacto con nosotros directamente para que también a usted podamos ofrecerle una solución adecuada.