Автоспорт: термические испытания одобренных FIA ультразвуковых датчиков расхода топлива
08/02/2023 - 11:07
В динамичном мире автоспорта точность и прецизионность имеют первостепенное значение. Ультразвуковые датчики расхода топлива зарекомендовали себя как важные компоненты, обеспечивающие оптимальную подачу топлива и надлежащую работу автомобилей. Эти передовые датчики являются неотъемлемой частью не только обычных автомобилей – они играют важную роль в соревнованиях по автоспорту, одобренных Международной автомобильной федерацией (FIA), включая Формулу-1 и WEC. Термические испытания этих датчиков крайне важны для обеспечения надёжных измерений в сложных условиях. Система JULABO Presto A45 зарекомендовала себя как надёжное решение для этой важной задачи, что позволило нам наладить тесное сотрудничество с крупными производителями автомобильных компонентов.
В чём преимущества ультразвуковых датчиков расхода топлива?
Ультразвуковые датчики кардинально изменили способ измерения расхода топлива в современных автомобилях. В отличие от традиционных расходомеров на основе механических компонентов, в ультразвуковых датчиках используются неинтрузивные технологии. Для точного определения расхода проходящего через систему топлива применяются ультразвуковые волны. Благодаря отсутствию движущихся частей повышается их надежность, сокращается потребность в техническом обслуживании и обеспечивается точность измерений на протяжении длительного времени. Кроме того, благодаря компактным размерам и малому весу они идеально подходят для интеграции в различные системы автомобиля, что способствует общему снижению веса и повышению эффективности. Данные, получаемые от этих датчиков в режиме реального времени, позволяют эффективно управлять расходом топлива, оптимизировать мощность двигателя и снизить расход, что является немаловажным фактором как для обычных условий движения, так и сложных соревнований по автоспорту.
В мире профессионального автоспорта, где значение имеют доли секунды, во время гонки необходимо строго контролировать расход топлива, поскольку чрезмерный расход может привести к незапланированному пит-стопу, изменив время прохождения круга и общий результат. Поэтому Международная автомобильная федерация (FIA) ввела строгие технические требования и стандарты для использования ультразвуковых датчиков расхода топлива во всех гоночных классах, включая престижную Формулу-1 и Международное соревнование на выносливость (WEC).
Значение термических испытаний ультразвуковых датчиков расхода топлива
Термические испытания крайне важны для проверки прочности и точности ультразвуковых датчиков расхода топлива в различных условиях окружающей среды. В автоспорте эти датчики должны обеспечивать неизменно точные показания в условиях высоких скоростей и температур. Термические испытания имитируют широкий температурный диапазон для оценки рабочих характеристик датчика и обеспечения его надежности даже в самых сложных условиях. Кроме того, они помогают обнаруживать возможные отклонения или неточности, позволяя производителям улучшать изделия и вносить необходимые изменения до того, как датчики будут использованы на гоночной трассе.
Компания JULABO оснащает испытательный стенд системой Presto A45
В соответствии с требованиями нашего заказчика – известного производителя автомобильных компонентов – диапазон температур составил от -10 до +80°C с использованием автомобильного гликоля. Эта спецификация касалась контроля температуры топлива, проходящего через датчик расхода во вторичном контуре. Наша система контроля температуры была легко интегрирована в испытательное оборудование с помощью Ethernet-соединения. Благодаря исключительному температурному диапазону, стабильности и точности Presto A45 является идеальным выбором для этой области применения.
Предлагая продукцию с превосходными характеристиками, компания JULABO завоевала доверие и укрепила партнёрство с заказчиками. В настоящее время мы являемся предпочтительным выбором для проведения термических испытаний в этой критической области.